2020-06-25
吉利超上汽大多,奔驰宝马比日产还卖得益,重庆汽车消耗有点怪?

全国乘用车数据情况

受疫情后的复产复工等综相符政策引导,汽车市场恢复成果卓异,疫情后刚需不息恢复。据乘联会公布的数据表现,今年前5个月,国内狭义乘用车市场累计销量605.1万辆,同比消极26.0%。其中,5月份乘用车市场销量实现了同环比双添长,累计销量达160.9万辆,同比添长1.8%,环比添长12.6%。这也是自2018年6月以来同比添速始次恢复正添长的月度之一(2019年6月的国五甩货因素除外)。

详细来望,主流相符资品牌与自立领军品牌的走势总体较强,但车企零售分化越添清晰,中幼车企生存艰难。其中,以吉利、长安、红旗等为代外的自立厂家零售较强,主要是自立品牌产品升级换代成果得到市场更益认可。此外,消耗者需要不息升级,5月豪华车零售同比添长28%,高端换购需要敏捷回暖,带动BBA销量不息走高。

重庆乘用车出售情况

今年5月,重庆市场累计销量新车达34015辆,环比添长6.63%,同比添长近3.39%。详细来望,SUV累计销量达1.83万辆,环比添长10.62%;轿车累计销量达1.37万辆,环比添长1.31%;MPV累计销量达1029辆,环比微添0.29%。集体来望,重庆市场与全国市场基本保持同样的节奏,实现了销量同环比双添长的局面。

重庆市场厂家销量排名情况

从5月份厂家的销量排名情况来望,长安汽车、一汽-大多、吉利汽车别离位居榜单前三,长安汽车以绝对的上风位居榜单第一位;上汽大多位居第四位,但与吉利汽车的差距不大。受消耗升级需要的影响,奔驰、宝马、奥迪销量排名靠前,位居榜单前十;其中,奔驰与宝马间的竞争比较强烈。此外,“两丰与两本”同样外现不俗。集体来望,也侧面逆映了主流相符资品牌与自立领军品牌零售分化越添清晰。

轿车市场销量排名情况

从5月份轿车的销量排名情况来望,长安详动系列足够发挥了地产车的上风,以单月827辆的收获,位居榜单第一位。朗逸、轩逸、速腾就不无数,也是榜单的常客。别克英朗在换装了四缸发动机之后,销量强势回升,以377辆的收获,位居榜单第6位;奔驰与宝马同样外现不俗,别离入围了两款车型,这边要点名一下奥迪,常见问题该添添油了。

SUV市场销量排名情况

从5月份的SUV榜单上发现,照样是中国品牌的天下,长安系诸如长安CS75系列、CS55系列、CS35系列、长安欧尚X7、欧尚X70A等车型都进入了榜单。长城汽车旗下的哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6等三款车型进入榜单,外现同样不错;相符资品牌方面,探岳、奇骏、途不都雅L、奔驰GLC以及奥迪Q5L等车型入围,美系与韩系基本无缘榜单。

MPV市场销量排名情况

从5月MPV市场的外现来望,整个市场的外现照样比较“冷清”,单月销量破百的车型仅仅只有三款,它们别离是五菱宏光、欧诺以及别克GL8。同时,这三款车型也别离包揽了榜单前三的位置。传祺GM6、吉利嘉际、宝骏RM-5、大通G50等自立中端MPV固然进入了榜单,但销量还有待升迁。此外,除了别克GL8以外,榜单还多了奥德赛,照样让人比较安慰。

汽车经销商市场调研分析

汽车消耗者指数

(数据来源:中国汽车流通协会)

数据表现,5月汽车消耗指数为63.0,同比添长7.0;5月入店分指数为74.1,矮于上月,同比添长19。固然受天气因素以及线上直播望车等新兴手段的影响,5月的购车需要略微消极,消耗者入店缩短,但同比指数大幅添长,也逆映了疫情后的购车刚需得到肯定的水平的开释。

库存指数

数据来源:中国汽车流通协会

数据表现,5月汽车经销商库存预警指数为54.2%,环比消极4.6个百分点,同比上升0.4个百分点,库存预警指数位于荣枯线之上。其中,北区指数为53.4%,东区指数为48.6%,西区指数为50.1%,南区指数为52.5%。北方地区受疫情影响,库存压力一连。(注:西区包含甘肃、贵州、陕西、四川、新疆、云南、重庆、宁夏、青海、西藏)

吾们认为,从重庆市场5月的出售情况来望,实现了同环比双添长的局面,尤其是同比添长近3.39%,也进一步外清新重庆汽车市场在出走刚性需要的开释以及促消耗政策的拉动下,表现出了比较益的市场回暖。自然,从消耗者组织来望,照样是两极分化比较主要,头部中国品牌以及BBA等豪华品牌更受消耗者迎接。末了,对于6月的车市的望法,展望在重庆车展的刺激下,销量环比答该有所添长,同比添长能够性很幼,毕竟往年6月超5.5万的基数太高。

(备注:重庆汽车出售指数通知由重庆市汽车商业协会&《玩车帝》网站以及《车壹圈》说相符系统)